Nonostante le difficoltà legate alla pandemia globale, il 2020 si è chiuso per il marchio Fiat con tanti nuovi prodotti e tanti record raggiunti. In particolare 500 e Panda, le city car da sempre leader del segmento in Europa, hanno raggiunto la quota cumulata del 35,6%, crescendo ciascuna di oltre 3 punti percentuali. La Panda inoltre, nell’anno del suo 40esimo anniversario, ha raggiunto la miglior quota di mercato della sua storia, cioè il 17,8% in Europa e il 47,8% in Italia, mentre la 500 ha realizzato il miglior market share di sempre fuori dall’Italia, pari al 19,3%. Il 2020 era iniziato con il lancio delle versioni ibride di 500 e Panda a febbraio, e poi a maggio di Ypsilon, divenendo leader indiscussa delle city car ibride in Europa con 110.000 unità immatricolate nel 2020 e ottenendo il secondo posto nel mercato ibrido totale.
Questo è stato il primo tassello verso l’elettrificazione che vedrà, entro la fine del 2021, il 60% delle vetture Fiat in versione elettrificata, percentuale superiore alla media del mercato. Vera punta di diamante di questo anno di ‘rinascita’ è stata di certo la Nuova 500 che, in soli due mesi, ha fatto registrare oltre 10.000 vendite in Europa, con un ottimo risultato in Italia dove nel mese di dicembre ha conquistato la leadership. Ma quello appena concluso è stato anche l’anno di Tipo e Panda, entrambe completamente rinnovate. In particolare, la famiglia Tipo si è ulteriormente allargata con l’introduzione della nuova Tipo Cross, la variante cross-over che strizza l’occhio a un target inedito per Fiat. Lanciata nel 2016, Tipo è divenuta in pochi anni una vera e propria famiglia di vetture.
