Non è passata in secondo piano la pubblicità del gruppo DR ideata per ringraziare i clienti che hanno permesso di raggiungere la quota di oltre 25.000 unità allo scadere del 2022. Con un incremento di oltre 197%. Ma a Isernia non hanno intenzione di fermarsi con due nuovi brand premium Sportequipe e ICKX che saliranno a 4 brand per un totale di 17 modelli.
Nel dettaglio, la gamma DR vedrà l’ingresso della citycar DR 1 EV, della DR 3.0, DR 7.0 e del pick-up 4×4, che andranno ad unirsi a DR 4.0 (4° modello a GPL più venduto nel 2022 in Italia), DR 5.0 e DR 6.0 (9° modello a GPL più venduto nel 2022 in Italia). EVO,
oltre agli attuali Evo 3 e al pick-up Cross4, vedrà il restyling della EVO 4 e l’arrivo della nuova EVO 5. Sportequipe sarà sul mercato da subito con i tre SUV Sportequipe 5, Sportequipe 6 e Sportequipe 7.
“Un risultato raggiunto attraverso un progetto di crescita costante
– ha dichiarato Massimo Di Risio, Presidente di DR – Dal 2016 ad oggi abbiamo intrapreso un percorso di sviluppo tecnologico, qualitativo e stilistico che ci ha consentito di guadagnare quote di mercato passo dopo passo. Ed il 2023 sarà un anno di ulteriore
espansione del nostro gruppo. Con il lancio dei due nuovi brand premium Sportequipe e ICKX da subito con i tre SUV Sportequipe 5, Sportequipe 6 e Sportequipe 7. crediamo di poter soddisfare qualsiasi tipo di domanda”.
Nel dettaglio, la gamma DR vedrà l’ingresso della citycar DR 1 EV, della DR 3.0, DR 7.0 e del pick-up 4×4, che andranno ad unirsi a DR 4.0 (4° modello a GPL più venduto nel 2022 in Italia), DR 5.0 e DR 6.0 (9° modello a GPL più venduto nel 2022 in 
Italia). EVO, oltre agli attuali Evo 3 e al pick-up Cross4, vedrà il restyling della EVO 4 e l’arrivo della nuova EVO 5. Dal secondo semestre si arricchirà della citycar full-electric Sportequipe 1 e del 7 posti Hybrid Plug-in Sportequipe 8. ICKX debutterà con il K2, off-road 2.0 diesel di ultima generazione.
Il fatturato del gruppo, nel frattempo ha raggiunto i 448 mln nel 2022. Di pari passo sono cresciuti gli investimenti strutturali.
Nel corso del 2022 è stato ampliato lo stabilimento di produzione di DR ed EVO, che oggi vanta 4 linee di assemblaggio e lavora su tre turni, garantendo una produzione mensile fino a 5.000 unità.
È stato potenziato il centro ricerca e sviluppo con annesso centro stile. È in fase di completamento il nuovo magazzino ricambi automatizzato.
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