MG Motor torna in Italia. Nel 2019, il marchio aveva iniziato un nuovo capitolo della sua storia con il ritorno nel Vecchio Continente partendo dai Paesi del Nord Europa. Nel 2020, le attività si erano estese ad alcuni dei principali mercati del continente. Adesso, MG Motor arriva ufficialmente anche in Italia e lo fa commercializzando due modelli: la MG ZS EV, un SUV compatto del segmento B, 100% elettrico e la MG EHS Plug-in Hybrid, già introdotta lo scorso dicembre.
Il SUV elettrico sarà proposto in 5 colori e negli allestimenti Excite ed Exclusive. Le sue misure sono 4.314 mm lunghezza x 1.809 mm larghezza x 1.644 mm altezza con un passo di 2.585 mm. Il bagagliaio dispone di una capacità di 448 litri. Il powertrain è composto da un motore elettrico da 105 kW (143 CV) con 353 Nm di coppia alimentato da una batteria da 44,5 kWh. L’autonomia, secondo il ciclo WLTP, è sino a 263 km. La velocità massima è di 140 km/h, mentre per passare da 0 a 100 km/h servono 8,1 secondi. In corrente continua, l’80% della capacità della batteria si raggiunge in 40 minuti.
Il SUV elettrico sarà proposto in 5 colori e negli allestimenti Excite ed Exclusive. Le sue misure sono 4.314 mm lunghezza x 1.809 mm larghezza x 1.644 mm altezza con un passo di 2.585 mm. Il bagagliaio dispone di una capacità di 448 litri. Il powertrain è composto da un motore elettrico da 105 kW (143 CV) con 353 Nm di coppia alimentato da una batteria da 44,5 kWh. L’autonomia, secondo il ciclo WLTP, è sino a 263 km. La velocità massima è di 140 km/h, mentre per passare da 0 a 100 km/h servono 8,1 secondi. In corrente continua, l’80% della capacità della batteria si raggiunge in 40 minuti.
Di questo SUV ibrido Plug-in ricordiamo velocemente le caratteristiche: dispone di un powertrain composto da un motore a benzina turbo di 1,5 litri (119 kW/162 CV e 250 Nm) abbinato ad un’unità elettrica da 90 kW/122 CV e 230 Nm. Complessivamente, la MG EHS Plug-in Hybrid può disporre di 190 kW/258 CV, con una coppia massima di 370 Nm.
Il propulsore elettrico è alimentato da una batteria da 16,6 kWh che permette un’autonomia sino a 52 km. Buone le prestazioni visto che da 0 a 100 km/h bastano 6,9 secondi. La strumentazione è digitale e dispone di uno schermo da 12,3 pollici. L’infotainment con display da 10,1 pollici include i supporti ad Apple CarPlay e ad Android Auto. MG Motor ha curato molto la sicurezza pure in questo modello visto che ha ottenuto 5 stelle Euro NCAP. Non mancano diversi avanzati sistemi ADAS.
Il SUV MG EHS Plug-in Hybrid è offerto negli allestimenti Excite ed Exclusive. Sfruttando gli incentivi con rottamazione, in Italia si parte, rispettivamente, da 28.900 euro e da 31.400 euro
